뉴발란스 퍼포먼스 블로그

흔히들 러닝화의 핵심은 ‘쿠셔닝’과 ‘안정성’이라고 이야기한다. 지면으로부터 받게 되는 충격을 완화하여 부상을 예방하는 데 두 기능이 핵심적인 역할을 하기 때문이다. 이러한 이유로 처음 달리기를 시작하는 사람이나 체중이 많이 나가는 러너들에게는 쿠셔닝화를 권유한다. 하지만 쿠셔닝이 훌륭한 러닝화라고 해서 무조건 좋은 것만은 아니다.
 

일반적으로 러닝화는 크게 ‘훈련화’와 ‘레이싱화’ 두 가지로 나눌 수 있다. 앞서 말한 쿠셔닝화는 훈련화에 속한다고 볼 수 있는데, 안정성을 중시하여 제작되었기 때문에 어퍼(Upper)나 아웃솔(Out-sole)의 내구성이 상당히 뛰어나다. 또, 미드솔(Mid-sole) 역시 레이싱화 보다 두꺼워 충격 흡수에 탁월하다.

｜경량성과 안정성, 두 마리 토끼를 모두 잡기 위해 뉴발란스에서는 러닝화에 레브라이트 쿠셔닝을 삽입한다

그러나 과도한 쿠셔닝은 몸의 중심을 앞으로 쏠리게 하여 오히려 올바른 러닝 자세 형성에 방해될 수 있다. 예를 들어, 하이힐을 신고 달리는 경우를 생각해 보자. 굽 높은 구두를 신고 달릴 때 몸이 앞으로 기울어지는 것처럼 과도하게 삽입된 쿠셔닝 역시 몸의 중심을 올바로 잡아주지 못해 러닝 훈련 효율을 저하시킨다.

오랜 훈련으로 근력이 충분하게 형성됐다면, 쿠션감이 적은 훈련화나 레이싱화에 천천히 적응해 보자. 레이싱화는 기록 단축 및 속도 향상을 목적으로 만들어진 신발로 경량성이 뛰어나다. 하지만 가벼운만큼 쿠셔닝이나 안정성 등의 기능은 최소화되어 있다. 만일 기록 단축을 목표로 하는 중상급 실력의 러너라면 레이싱화가 일정 부분 도움이 될 수도 있을 것.

｜뉴발란스 베어풋 러닝화 미니머스 제로(MINIMUS). 미니멀 러닝을 위해 고안된 신발, 미니머스는 레이싱화로도 손색없다

하지만 레이싱화도 무조건 가볍다고 해서 좋은 것만은 아니다. 러닝화 무게가 28g 줄어들 때마다 1.6km당 1초 더 빨리 달릴 수 있으며, 이를 마라톤에 적용하면 1분 40초 이상 기록을 단축할 수 있다는 연구 결과가 있지만, 이는 실질적으로 일반 러너들에게는 적용하기 어려운 수치이며 장시간 달릴 경우 다리에 무리가 갈 수 있기 때문에 착화 적응기가 필요하다.

아무리 기능이 좋은 러닝화라도 자신에게 맞지 않는 신발은 애물단지로 전락하기 십상이다. 러닝화 선택에 있어 가장 좋은 방법은 다양한 종류의 러닝화를 구비해 놓고, 자신에게 맞는 타입을 찾아가는 것이지만, 평소 자신의 러닝 성향에 맞는 신발, 올바른 사이즈의 신발을 구입한다면 절반의 성공은 거둔 셈이다. 올바른 러닝화 구입하는 방법은 뉴발란스 러닝 블로그 콘텐츠를 참고하도록 하자.

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첫 번째 대진은 뉴발란스 러닝화 470과 490의 대결이다. 두 제품 모두 입문용 러닝화로 초보 러너들을 위해 출시된 제품이다. 우선 공통점을 설명하면 470과 490 모두 경량성과 쿠셔닝이 뛰어나다. 이제 막 걸음마를 한 초보자들의 발에 무리가 가지 않도록, 더불어 탁월한 러닝감을 선사하기 위하여 가볍고 푹신하게 제작하였다. 490의 경우 여성용 240mm 사이즈를 기준으로 230g밖에 되지 않는다.

하지만 그렇다고 똑같다고 생각하면 오산이다! 470의 경우 490에 비해 남성적인 이미지를 어필한다. 굵직굵직한 라인은 견고하면서도 다부진 느낌을 풍긴달까? 반면 490은 470에 비해 라인이 매끄러우면서 둥근 편이다. 470과 반대로 단아하면서도 귀여운 여성적인 이미지를 가지고 있는 신발이랄까. 실제로 두 신발을 착화했을 때, 발이 작아 보이고 아기자기해 보이는 쪽도 470이라 여성 러너들에게 인기가 좋다.

러닝화계의 아이돌, 470과 490! 당신의 선택은?

이번엔 선택이 좀 어렵다. 왜냐고? 뉴발란스 러닝화의 대표 얼굴들이라고 할 수 있는 870V와 880, 890V2의 삼파전이기 때문이다. 이는 마치 국민 배우들의 대결이랄까. 우선 870V2는 지난해에 이어 올해 2번째 버전으로 새롭게 업그레이드 출시되었다. 레브라이트 890V2의 폭발적인 인기 탓에 지난 시즌 빛을 제대로 발하지 못했었지만, 이번엔 심기일전! 제대로 무장을 하고 나왔다. 특히 화사하면서도 세심한 디자인이 눈에 띈다. 870V2는 오는 9월 1일부터 시작되는 에너지런 시즌5 대여화로 활약 예정!

반면 우리의 레브라이트 890V2. 이번 시즌 870V2 기세에 밀려 주춤하긴 하지만, 트위터 등 SNS를 통해 뉴발란스 제품 중 가장 좋아하는 제품이 무엇이냐 물으면 사람들은 890V2를 단연 최고로 손꼽는다. 에너지런 시즌4에서 870V2에 한발 앞서 대여화로 활약한 이력이 있다. 워낙에 유명한 제품이니 말 안 해도 아실 거라 생각! 후훗.


우선 두 제품 간의 대결을 벌여보자. 어떤 제품을 선택하겠는가?

결정하였다면 880과의 대결을 시작해보자. 뉴발란스 NBX 러닝화 중 뉴발란스의 헤리티지를 가장 잘 담아내고 있는 모델이 바로 880이다. 에너지 쿠셔닝이 들어간 뉴트럴 쿠셔닝화로 충격 흡수뿐만 아니라 지면으로부터의 충격을 추진력 에너지로 변환시켜 효율적인 달리기가 가능하도록 설계되었다.

기능이야 870V2와 890V2도 뛰어나기 때문에 둘째 치더라도, 디자인을 놓치고 넘어가면 큰코다친다. 앞서 이야기했듯 뉴발란스의 헤리티지를 가장 잘 담아내고 있는 제품인 만큼 과도하게 디자인을 하지는 않았다. 오히려 여타 제품보다 깔끔하면서 배색 포인트를 통해 세련미를 전달하고 있다. 화려한 컬러감을 싫어하는 러너들이라면 단번에 마음에 들어 할 제품!

870V2와 890V2, 그리고 880의 박빙의 승부! 여러분이 마음속에 점찍어 놓은 제품은 무엇인가?

그러나 미니머스 제로의 한 가지 단점이 있다면 ‘베어풋 러닝화’라는 것! 따라서 숙달된 전문 러너들만이 착용 가능하며, 초보 및 과체중 러너에게는 착용 후 적응기가 필요하다. 아쉬운 순간… 흑.

미니머스 제로가 러너들의 아쉬움을 사고 있는 동안, 그 틈을 놓치지 않고 미니머스 콜렉션의 두 번째 주자 아이오닉스가 등장했다. 분자 구조라는 컨셉으로 설계된 미니머스 아이오닉스는 유니크한 디자인으로 러너들의 시선을 똬앟! 사로잡는다. 특히 아이오닉스의 장점이라면 초보 러너들도 착용이 가능하다는 것. 왜? 베어풋 러닝화가 아니니까!

러너들에게 ‘미니멀 러닝’의 즐거움을 선사하기 위해 태어난 미니머스 아이오닉스, ‘베어풋 러닝’을 즐길 수 있는 도와주는 미니머스 제로! 여러분은 둘 중 어떤 제품을 선택하겠는가? 이번엔 진짜 너~무 어렵다고. 그럼 번외 게임을 하나 제안한다. 위 이미지는 뉴발란스 아이오닉스 화보와 요즘 한창 인기몰이 중인 SBS 드라마 <아름다운 그대에게>의 스틸컷이다. 상단이 미니머스 아이오닉스, 하단이 미니머스 제로! 

이제 선택할 시간이다. 미니머스 아이오닉스냐, 미니머스 제로냐! 그것이 문제로다!

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러닝화를 고를 때는 제품을 신고 걷거나 달리면서 자신의 발 사이즈에 알맞은지 점검해야 한다. 대부분의 러너들은 자신의 발 사이즈를 알고 있지만, 수치가 정확하지 않다고 생각되거나 한쪽 발이 다른쪽 발보다 크다고 여겨질 때는 발 측정을 받아보는 것이 좋다.

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☞[리뷰] 뉴발란스 레브라이트 890V2

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☞ [리뷰] '러너의 품격'을 위한 러닝화 - 에너지 쿠셔닝으로 안정감 있게! 뉴발란스 870V2

정상적인 발을 가진 주자는 약간의 충격흡수 기능과 안정성유지 기능을 겸비한 대부분의 달리기용 운동화를 선택해도 무방하다. 하지만 평발의 경우 과도한 발의 내전을 방지하는 안정성유지기능을 가진 신발을 선택하는 것이 유리하다. 이 경우 신발의 충격흡수기능은 약해도 무방하며, 쿠션이 오히려 안정성 유지에 장애가 될 가능성도 있다. 반면 오목발을 가진 주자는 관절의 충격흡수능력의 부족을 보완하기 위해 좋은 쿠션을 가진 신발을 선택하는 것이 부상예방을 위해 바람직하다.

신발이 약 30g 가벼울 경우 10K 기록을 약 30초 단축시킬 수 있다는 보고도 있는만큼, 가벼운 신발은 기록 단축에 도움을 준다. 러닝화 중 경주용 마라톤화는 특히 가벼움을 자랑해 무턱대로 경주용 마라톤화를 고르는 경우가 있다. 이러한 경량화는 필연적으로 신발의 두 가지 기능, 즉 충격흡수 및 안정성 유지 기능을 최소화하게 되어 있다.

운동화의 충격흡수 기능은 시간이 오래 지날수록 많은 누적거리를 달릴수록 약화된다. 대략 600~1,000K를 운동화의 수명으로 보고 있으며, 주당 50K를 달리는 주자의 경우 6개월이면 그 수명을 다한다고 할 수 있으므로 신발바닥이 닳지 않았다 하더라도 교환해주는 것이 좋다고 한다.

 

뉴발란스 러닝화 870V2을 처음 봤을 때의 느낌은 ‘이거 물건이다!’ 곡선미가 두드러졌던 레브라이트 890V2나 미니머스 등 여타 러닝화와 달리 870V2는 굴곡 없이 매끈하게 빠진 라인이 시선을 사로잡았다. 한 편으로는 다부져 보이지만, 또 한 편으로는 유연하고 귀여워 보이기까지 하는 870V2. 컬러는 총 4가지인데, 색상 마다 그 느낌이 확연하게 차이 난다.

| 남성용 870V2(M870BB2, M870SR2) - 너비&사이즈: 2E, 250~300 / 가격: 139,000원
여름 시즌에 걸맞는 블루 컬러의 경우 시원하면서 적극적이고 활발한 이미지를, 회색 컬러는 시크하면서도 강렬한, 열정적인 이미지를 풍긴다.

| 여성용 870V2(W870SB2,W870OB2) - 너비&사이즈: D, 220~260 / 가격: 139,000원
870V2 여성용의 경우 컬러 배색이나 디자인 어느 하나 빠지는 구석이 없다. 귀여움이 민트 컬러의 매력 포인트. 반면 회색 컬러는 단정하면서도 아기자기한 분위기!

또 하나! 앞에서, 옆에서, 뒤에서 봐도 스타일리시하다는 것이 870V2의 가장 큰 장점이다. 미드솔, 아웃솔, 힐캡, 로고까지 섬세하게 디자인하였다. 어떻게 디자인 됐는지 궁금하다고? 지금부터 꼼꼼히 살펴보도록 하자.
 

메쉬 소재의 갑피는 870V2에도 어김없이 사용이 됐다. 봉제선을 최소화한 심리스 구조의 메쉬 갑피는 가벼우면서도 편안하고 무엇보다 안정감을 가져다 주기 때문에 러닝화 소재로 자주 사용된다. 특히 870V2에서는 과감한 컬러에 주목할 필요가 있다. 레브라이트 890V2만큼이나 독특한 디자인에 거침없는 컬러 선정은 870V2의 스타일을 한층 업(Up)시켜주고 있다.

미드솔에는 뉴발란스의 핵심기술 레브라이트(Rev-lite)가 삽입되었다. 이전 890V2 리뷰를 본 러너라면 이 기술에 대해 익히 알고 있을 터. 다시 한 번 간단히 설명하자면, 레브라이트 미드솔은 다른 미드솔에 비해 러닝화의 무게를 30% 줄여 줄뿐만 아니라 반응성은 물론 내구성을 향상시켜준다. 또, 뛰어난 쿠셔닝으로 지면으로부터의 충격을 잘 흡수한다. 참고로 870V2의 무게는 여성화를 기준으로 237g이다.

‘REVLITE’ 로고가 새겨져 있는 미드솔 바깥쪽 구경이 끝났으면 발 안쪽을 살펴보자. 사실 신발 안쪽은 바깥쪽에 비해 노출이 덜 되는 편이기에 디자인을 할 때 놓치기 쉬운 부분이다. 하지만 870V2 안쪽 미드솔에는 배색 컬러의 독특한 문양이 삽입되어 있어 멋을 더한다. 이 디자인은 미드솔의 형태 안정감을 위한 것이라고 보면 될 것 같다.

토박스(Toe Box)를 살펴보면 남성용의 경우 2E 사이즈로 비교적 넓은 편이다. 토박스가 넓은 러닝화는 발의 움직임을 자유롭게 해주고, 지면으로부터의 충격을 완화시켜준다는 장점이 있다. 때문에 뉴발란스 러닝화의 경우 비교적 토박스가 넓은 편! 870V2 역시 그렇다. 여성용은 D 사이즈로 제작되었으나 발볼이 넓은 사람도 정 사이즈로 착용하였을 때 무리 없이 착화할 수 있다.

870V2의 설포는 발등과 맞닿는 부분에 굴곡이 져 있어 신발과 발등이 보다 잘 밀착되도록 도와준다. 또, 비교적 넓게 제작되어 있어 힐슬립, 즉 신발이 겉도는 현상을 막아주어 발의 움직임을 자유롭게 만들어준다.
 

이번에는 870V2의 매끄러운 뒤태를 살펴보자. 러너의 발 건강을 위해 신발의 뒷부분은 다른 부분에 비해 견고하게 제작되었다. 이에 반해 힐그립은 쿠션감이 굉장히 뛰어나다. 발목을 감싸 안는 부분이 푹신푹신하며 힐그립이 발목을 안정적으로 잡아주어 러닝 시 움직임을 편안하게 해준다.

‘NB running’ 로고가 새겨져 있는 인솔(Insole)은 분리가 가능하다. ‘870V2의 인솔에는 어떠한 비밀이 숨어 있을까’ 하는 궁금증에 인솔을 꺼내보았다. 처음 눈에 들어오는 것은 발 모양에 맞도록 제작되어 있는 형태이다. 일반적으로 인솔은 일자형으로 디자인되기 마련이지만 안정성을 위해 인솔 자체에도 변형을 주었다. 또, 인솔에 구멍을 뚫어 러닝 시 발생하는 발의 열기를 원활하게 배출할 수 있도록 했으며 쿠션감이 좋은 재질을 사용하여 지면으로부터 오는 충격을 한 번 더 막아준다.

마지막으로 살펴 볼 부분은 아웃솔(Outsole)이다. 아웃솔에는 뉴발란스의 ‘Ndurance’ 기술이 적용된 블로운 러버(Blown rubber)가 사용되었다. 이 고무 밑창은 경량성, 내구성, 유연성, 쿠셔닝을 증대시켜주기 때문에 러닝화에 많이 사용되고 있다.

| 아웃솔에 새겨져 있는 ‘Ndurance’

여기에 아웃솔에 삽입된 다이아몬드 패턴을 비롯한 다양한 디자인들은 접지력을 향상시켜줌은 물론, 부드러운 발 전환을 도와 안정적인 러닝을 즐길 수 있도록 만들어준다.

 

미니머스 제로를 처음 만났을 때, 화사하면서도 깔끔한 컬러와 디자인이 가장 먼저 시선을 사로잡았다. 이전의 미니머스 남성화가 짙은 블루 컬러로 터프함을 어필했다면 이번 미니머스 제로의 느낌은 ‘쿨가이’ 정도로 표현할 수 있을 듯! 바디 역시 발등 라인은 날렵하게 떨어지는 반면 발끝은 부드러운 곡선을 이루고 있어 신었을 때 세련미를 느낄 수 있다.

｜미니머스 제로 역시 이전 미니머스와 마찬가지로 토박스가 넓은 편

미니머스 제로는 자연스러운 풋 포지션과 착지법, 착화감 등을 고려하여 최대한 맨발에 가깝게 디자인된 신발이다. 때문에 이번에도 지난 버전과 마찬가지로 토박스(Toe box)가 넓게 제작되었다. 일전에도 설명했듯 토박스가 넓으면 발의 움직임이 자유로워지고 지면으로부터 받게 되는 충격을 완화시켜준다. 특히 남성용 미니머스 제로는 지난번과 마찬가지로 너비 사이즈가 E로 제작되어 착화 시 오리발 같은 생김새에 어색할 수 있다. 하지만 미니머스 제로의 매력에 빠지면 쉽게 헤어나오지 못할 것!(※ 여성용 미니머스는 너비 사이즈가 D로 제작되었다.)

｜미니머스 제로의 앞꿈치와 뒤꿈치의 높이 차이는 0mm! 왜 '제로'라 이름 붙여졌는지 감이 오는가?

그렇다면 미니머스 제로가 미니머스 보다 나아진 점은 무엇일까? 가장 주목해야 할 부분은 앞꿈치와 뒤꿈치의 높이 차이가 0mm 라는 점이다. 기존의 미니머스도 이 차이가 4mm로 적은 편이었지만, 미니머스 제로는 그 차이를 완전히 줄여 최대한 맨발 형태에 가깝게 디자인되었다. 앞꿈치와 뒤꿈치 높이 차이가 왜 중요하냐고? 지면과 맨발의 접지력을 최대화해서 편의성과 착화감을 극대화시켜주기 때문! 쉽게 말해 지면으로부터의 느낌을 고스란히 전달받을 수 있다는 것이다.

착화감 얘기가 나온 김에 갑피(Upper)를 살펴보고 넘어가자. 미니머스 제로의 갑피는 통기성이 탁월한 메쉬 소재로 이뤄졌으며, 앞서 잠깐 소개했듯 '심리스 구조'로 디자인되었다. 심리스 구조란 봉제선을 최소화하여 신발의 무게감을 줄여주는 것을 말하는데, 미니머스 제로의 무게로 말할 것 같으면 남성화 270 사이즈 기준으로 181g! 미니머스 보다 무려 44g이나 가벼워진 무게이다. 신발 무게를 줄이기 위한 노력은 설포 부분에서도 확인할 수 있다.

｜미니머스의 설포와 인솔은 일체형으로 제작되었다. 인솔에는 미니머스 심볼이 그려져있다.

일반 러닝화 디자인과는 다르게 미니머스 제로는 설포 부분이 바디와 일체형이다. 슈레이스를 풀어놓고 보면 신발 자체가 발을 감싸 안는 모양새. 얼핏 가벼운 단화의 느낌도 풍긴다. 일체형으로 제작된 것은 설포뿐만 아니다. 인솔 역시 분리할 수 없다. 때문에 지면으로부터의 느낌을 고스란히 전달받을 수 있는데, 필요할 경우 깔창을 별도로 까는 것도 나쁘지 않다.

미니머스 제로의 미드솔에는 뉴발란스의 핵심기술 레브라이트(Rev-lite)와 액티바(Acteva)가 적용되었다. 바로 이 대목에서 우리는 충격 흡수성(쿠셔닝)과 내구성을 확인할 수 있다. 또, 비브람 고무로 제작된 아웃솔에는 동그란 빨판 모양의 디자인이 삽입되었는데, 이는 내구성 강화와 함께 러닝화의 접지력을 향상 시켜준다. 문어 다리의 빨판을 생각하면 이해가 쉬울 것!